Mechanik autobusov (€580 – €625 netto týždenne) Netherlands, v Holandsku

Náplň práce

Ste skúsený mechanik autobusov s rozsiahlymi technickými znalosťami a praktickými skúsenosťami s údržbou a opravami autobusov? Chceli by ste pracovať v profesionálnom autobusovom servise v Holandsku?

Pre nášho klienta hľadáme kvalifikovaných mechanikov autobusov, ktorí budú pracovať v autobusových garážach a servisných dielňach na údržbu vozidiel verejnej dopravy v celom Holandsku. Na tejto pozícii budete zodpovední za kontrolu, diagnostiku, údržbu a opravy autobusov, aby boli bezpečné, spoľahlivé a pripravené na každodennú prepravu cestujúcich. Budete pracovať s rôznymi mechanickými, elektrickými a elektronickými systémami vrátane dieselových motorov, prevodoviek, brzdových systémov, zavesenia kolies a ďalších technických komponentov. V závislosti od pracovného pridelenia môžete pracovať aj na elektrických alebo hybridných autobusoch. Práca bude zvyčajne prebiehať v jednej stálej dielni, kde budete mať vlastnú súpravu náradia a budete spolupracovať s ďalšími skúsenými mechanikmi.

Hlavné zodpovednosti

• Vykonávanie plánovanej údržby, technických kontrol a opráv autobusov.
• Diagnostika mechanických, elektrických a elektronických porúch pomocou diagnostických zariadení a technickej dokumentácie.
• Kontrola, údržba a opravy dieselových motorov, prevodoviek, prevodových ústrojenstiev a hnacích systémov.
• Opravy a výmeny brzdových komponentov vrátane pneumatických brzdových systémov a ABS.
• Údržba a opravy vzduchového odpruženia, systémov riadenia, tlmičov a ďalších komponentov podvozka.
• Identifikácia a opravy porúch v elektrických systémoch autobusov, kabeláži, snímačoch a elektronických komponentoch.
• Kontrola a opravy chladiacich systémov, klimatizácie a vykurovacích systémov.
• Výmena opotrebovaných alebo poškodených komponentov vrátane ložísk, remeňov, filtrov a ďalších mechanických dielov.
• Výmena oleja a prevádzkových kvapalín a vykonávanie bežnej preventívnej údržby.
• Diagnostika porúch a vykonávanie opráv, aby sa autobusy mohli bezpečne vrátiť do prevádzky.
• Dodržiavanie špecifikácií výrobcu, technických pokynov a bezpečnostných postupov v dielni.
• Zaznamenávanie dokončených opráv a údržby do systémov servisnej dokumentácie.

Konkrétne pracovné povinnosti budú závisieť od typu autobusov a technických systémov, ktoré zamestnávateľ používa.

Požiadavky

• Minimálne 2–5 rokov relevantných skúseností ako mechanik autobusov, prednostne aspoň 5 rokov praktickej praxe.
• Preukázateľné skúsenosti s údržbou a opravami autobusov, ideálne v autobusovom depe, spoločnosti verejnej dopravy alebo špecializovanom autobusovom servise.
• Dobré znalosti výkonných dieselových motorov, prevodoviek, brzdových systémov, riadenia a odpruženia.
• Skúsenosti s diagnostikou a opravami mechanických, elektrických a elektronických porúch autobusov.
• Schopnosť samostatne vykonávať údržbu, vyhľadávať poruchy a realizovať mechanické opravy.
• Skúsenosti s autobusmi výrobcov Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, IVECO alebo VDL sú výhodou.
• Skúsenosti s diagnostickými zariadeniami a diagnostickým softvérom špecifickým pre jednotlivých výrobcov sú výhodou.
• Znalosť pneumatických brzdových systémov a vzduchového odpruženia je výhodou.
• Skúsenosti s údržbou alebo opravami elektrických či hybridných autobusov sú výhodou, ale nie sú podmienkou.
• Schopnosť čítať technické správy, schémy elektrického zapojenia a pokyny na opravy.
• Výhodou je technické vzdelanie alebo odborná kvalifikácia v odbore automobilovej techniky či mechaniky ťažkých vozidiel, dôležitejšie sú však relevantné praktické skúsenosti.
• Výhodou je základný bezpečnostný certifikát VCA alebo ochota získať ho.
• Schopnosť pracovať samostatne, presne a bezpečne.

Mzda a pracovné podmienky

• €580–€625 netto týždenne, vrátane ubytovania a firemnej dopravy.
• Pracovný čas zvyčajne od pondelka do piatka, 08:00–17:00, v závislosti od konkrétneho pracovného pridelenia.
• Možnosť nadčasov a práce cez víkendy, ktoré sú odmeňované zvýšenými sadzbami podľa podmienok projektu.
• Zabezpečená samostatná izba v zdieľanom dome, zvyčajne s ďalšími 3–4 kolegami.
• Služobné auto s palivovou kartou je k dispozícii na pracovné cesty.
• Služobné auto bez možnosti súkromného využitia je bezplatné. Súkromné využitie je možné za približne €40 týždenne, pričom je povolené najazdiť približne 150–200 km na súkromné účely.
• Uchádzači, ktorí používajú vlastné auto, môžu dostať príspevok na cestovné náklady vo výške €0,23/km v závislosti od dohodnutých podmienok dopravy.
• Vlastná súprava náradia je zabezpečená v dielni.
• Možnosť pracovať v profesionálnych servisných dielňach na údržbu autobusov v celom Holandsku.
• Nástup čo najskôr, v závislosti od dostupnosti pracovného pridelenia.
• Presné miesto výkonu práce a dĺžka pracovného pridelenia sa prediskutujú počas vstupného pohovoru.