Kierowca ciężarówki kat. CE (Hook Lift) (€800 – €950 netto/tydzień, przy 50 godzinach pracy) Netherlands, w Holandii

Pozycja jest otwarta do 14 dniIlość wolnych stanowisk: 1/1Wynagrodzenie: od 800€/h
Kierowca ciężarówki kat. CE (Hook Lift) (€800 – €950 netto/tydzień, przy 50 godzinach pracy)

Kierowca ciężarówki kat. CE (Hook Lift) (€800 – €950 netto/tydzień, przy 50 godzinach pracy) Netherlands, w Holandii

Netherlands, Holandia

starstarstarstarstar0
Aplikuj na to ogłoszenie

Opis stanowiska

Dołącz do zespołu, który przyczynia się do czystszego i bardziej zrównoważonego świata. Nasz klient, Van Happen Containers, wykorzystuje nowoczesną flotę ciężarówek z systemem hooklift, aby codziennie utrzymywać porządek w miastach, firmach i dzielnicach. Oferujemy przyjazną atmosferę pracy, niezależność na drodze oraz stabilność zatrudnienia w międzynarodowym sektorze logistycznym.

Jako kierowca CE z systemem Hooklift będziesz odpowiedzialny za transport różnych kontenerów przy użyciu systemu hooklift. W zależności od preferencji możesz wykonywać długie międzynarodowe trasy lub pracować na dzienne zmiany w Holandii.

Twoja praca będzie dynamiczna i fizycznie aktywna, obejmująca kontakt z klientami oraz współpracę z dyspozytornią i kolegami.

Główne zadania:

  • Załadunek i rozładunek kontenerów przy użyciu systemu hooklift
  • Zamiana pełnych i pustych kontenerów
  • Zabezpieczanie i przykrywanie kontenerów do transportu
  • Prowadzenie tras dziennych lub wielodniowych (pon.–pt. z noclegiem w kabinie ciężarówki)
  • Utrzymanie pojazdu i przestrzeganie przepisów BHP oraz ochrony środowiska

Wymagania:

  • Ważne prawo jazdy CE, Kod 95 oraz karta kierowcy
  • Minimum 1 rok doświadczenia jako kierowca CE
  • Doświadczenie w obsłudze ciężarówek z systemem hooklift – mile widziane
  • Znajomość systemów molenstel, triangel lub schamel – dodatkowy atut (szkolenie dostępne)
  • Doświadczenie w transporcie budowlanym, kontenerach, dźwigach lub załadunku odpadów – plus
  • Dobra kondycja fizyczna, gotowość do pracy manualnej
  • Odpowiedzialność i umiejętność pracy samodzielnej
  • Gotowość do pracy na zmiany dzienne i nocne, nadgodziny oraz okazjonalnie weekendy
  • Stabilna historia zatrudnienia i rzetelność
  • Możliwość okazania zaświadczenia o niekaralności (VOG), jeśli wymagane
  • Brak widocznych tatuaży na twarzy, szyi lub rękach

Wynagrodzenie i świadczenia:

  • Tygodniowe wynagrodzenie netto: €800 – €950 (przy 50 godzinach pracy)
  • Dodatek za nocleg: €63 netto/dzień pełny
  • Ubezpieczenie zdrowotne wliczone (€38,01/tydzień)
  • Zakwaterowanie w pokoju jednoosobowym dostępne (€144/tydzień)
  • 25 dni urlopu + 8,33% dodatku urlopowego
  • Dodatek za dojazd: €0,23/km od pierwszego kilometra
  • System emerytalny STIPP+ od początku zatrudnienia
  • Darmowe buty ochronne
  • Pościel dostępna (€30, jednorazowo potrącane)
  • Możliwość wypożyczenia roweru do transportu osobistego
  • Możliwość otwarcia konta bankowego w Holandii z pomocą

Podczas okresu szkoleniowego (ok. 4 tygodnie):

  • Praca głównie na dzienne zmiany, powrót codziennie do zakwaterowania
  • Wynagrodzenie netto: €640–675/tydzień (w tym soboty)
  • Po szkoleniu i trasach nocnych: €913 netto/tydzień (z zakwaterowaniem) lub €1.013 netto/tydzień (zakwaterowanie prywatne)

Dodatki za nadgodziny:

  • +30% za godziny powyżej 40 (pon.–pt.)
  • +50% w soboty
  • +100% w niedziele
  • €0,80 netto/godz. „dodatek kawowy” dla kierowców spędzających ponad 4 godziny poza bazą
  • €63 netto/24h poza bazą

Proces rekrutacji:

  • Wymagane spotkanie osobiste
  • Test jazdy w Van Happen (obowiązkowy)
  • Po zaliczeniu testu: udział w szkoleniu Van Happen Academy
  • Początkowa skala wynagrodzeń: D4 lub D6, w zależności od doświadczenia
  • Kandydaci z doświadczeniem na molenstel/triangel zaczynają na D6

Używane pojazdy:

  • Marki ciężarówek: Mercedes, MAN, DAF
  • Typy naczep: kontener combi z odpadami, molenstel (obracane koło kierownicze), triangel (belka), schamel (obracana oś)
accessibility

Umiejętności

language

Język

Znajomość języka angielskiego na poziomie B1. Znajomość języka holenderskiego lub niemieckiego – duży atut.