Singurul lucru pe care trebuie să-l știți în Olanda: ABC-ul ciclismului

Dacă aveți de gând să stați în Olanda mai mult de o lună, aveți o prioritate imediată: să vă cumpărați o bicicletă. Nu numai că vă va permite să uitați de oboseala zilei de muncă, dar vă va permite să vedeți tot mai mult din țară, să vă faceți prieteni și, în cele din urmă, să deveniți mai puternici din punct de vedere fizic. Înainte de a începe să pedalați, însă, ar trebui să vă familiarizați cu regulile de bază ale ciclismului în Olanda. La urma urmei, nu degeaba se spune că este ca în legendarul Tur al Franței atunci când ieșiți pe străzi.

Regulile de circulație rutieră din alte țări prevăd că: bicicliștii nu au voie să circule fără să țină ghidonul cu cel puțin o mână, să transporte pasageri, cu excepția cazului în care sunt prevăzute scaune speciale, să circule pe trecerile de pietoni sau să depășească pietonii cu o viteză mai mare decât viteza de mers pe jos de 3-7 km/h. Mai mult, încercați să conduceți fără cască și vestă și veți fi tras pe dreapta de un polițist prietenos. În Olanda, se pare că este invers.

În primul rând, trebuie să știți că Olanda este liderul incontestabil în ceea ce privește infrastructura pentru bicicliști, confortul acestora, siguranța și alți indicatori. Nu numai în Europa, ci și la nivel mondial. Este o zonă cartografiată, cu o tradiție profundă în materie de ciclism și o imagine puternică a biciclistului conștient. Este un semn de bun tonus, mentalitate și maturitate să pedalezi pe bicicletă în loc de mașină.

Ce este mai important decât o cască?

Două lucruri fără de care nu puteți începe călătoria sunt un clopoțel de bicicletă și reflectoare (veți avea nevoie și de lumini atunci când mergeți pe timp de noapte). Deși bicicliștii au prioritate față de mașini și pietoni, chiar dacă pistele sunt mai largi decât străzile din alte țări, iar vestele și căștile sunt opționale, siguranța este totuși o preocupare. Odată ce vă obișnuiți să pedalați în același ritm cu localnicii pe străzile olandeze aglomerate, vă veți da seama că un clopoțel este indispensabil pentru a-i trezi pe turiștii somnoroși care merg pe partea greșită a drumului.

Apropo, direcția pe care o luați este foarte importantă. Adesea, traficul opus este separat de un trotuar supraînălțat. Apropo, traficul auto este permis aici, dar în toate cazurile prioritatea este bicicleta. Prioritatea este ilustrată prin marcaje rutiere (atât verticale, cât și orizontale). De exemplu, la un sens giratoriu, o linie de triunghiuri albe indică faptul că mașinile trebuie să depășească bicicliștii atât la ieșirea, cât și la intrarea în sensul giratoriu. Vestea bună este că este puțin probabil să fiți singurul biciclist pe drumul ales de dumneavoastră – în caz de îndoială, urmați mulțimea de bicicliști din fața dumneavoastră.

Parcarea este visul oricărui biciclist

În alte țări, poate ați observat rafturile pentru biciclete din fața unui mare centru comercial, a unei gări sau a unui birou bugetar – de la doar câteva la, în cel mai bun caz, 6 sau 9. Bineînțeles, nu este nimic de care să vă plângeți, deoarece sunt adesea prea multe și sunt pe jumătate goale. Situația este complet diferită în Olanda. De exemplu, gara centrală din orașul universitar Groningen are o parcare pentru biciclete cu 10 000 de locuri. Singura problemă cu parcarea într-un astfel de loc este să vă amintiți unde este bicicleta.

Și, bineînțeles, să nu uitați să o încuiați bine. Nu ar trebui să fie o surpriză să găsiți doar roata din față a bicicletei atunci când vă întoarceți la ea. Așadar, nu cumpărați niciodată o bicicletă scumpă și cheltuiți jumătate din preț pe un lacăt robust (sau mai multe). Oriunde, dar în Olanda nu este nicio rușine să vă faceți provizii.

Pe scurt:

1. Nu puteți merge pe bicicletă în stare de ebrietate sau de ebrietate;
2. muzica și telefoanele mobile sunt permise, dar este foarte recomandat să folosiți hands-free;
3. atunci când virați la stânga sau la dreapta, trebuie să indicați acest lucru cu un gest din mâna întinsă;
4. dacă nu intenționați să petreceți mult timp în Olanda, închiriați o bicicletă – există numeroase stații în aproape fiecare oraș și puteți găsi o ofertă bună de la 4-5 euro pe zi;
5. Majoritatea bicicletelor din Olanda au frâne „spate” de modă veche. Exersați înainte de a vă deplasa;
6. Și, mai presus de toate, bucurați-vă de o călătorie frumoasă, sigură și plină de evenimente cât mai puteți