Meccanico di autobus (€580 – €625 netti a settimana) in Olanda

Descrizione del lavoro

Sei un Meccanico di autobus esperto, con solide conoscenze tecniche ed esperienza pratica nella manutenzione e riparazione degli autobus? Ti piacerebbe lavorare in un'officina professionale per autobus nei Paesi Bassi?

Per il nostro cliente cerchiamo Meccanici di autobus qualificati per lavorare presso officine per autobus e officine di manutenzione del trasporto pubblico in tutta l'Olanda. In questa posizione sarai responsabile dell'ispezione, della diagnosi, della manutenzione e della riparazione degli autobus, per garantire che siano sicuri, affidabili e pronti per il servizio quotidiano di trasporto passeggeri. Lavorerai su diversi sistemi meccanici, elettrici ed elettronici, compresi motori diesel, trasmissioni, sistemi frenanti, sospensioni e altri componenti tecnici. A seconda dell'incarico, potresti lavorare anche su autobus elettrici o ibridi. Il lavoro si svolgerà solitamente presso un'unica officina fissa, dove avrai la tua cassetta degli attrezzi e lavorerai insieme ad altri meccanici esperti.

Principali responsabilità

• Esecuzione della manutenzione programmata, delle ispezioni tecniche e delle riparazioni degli autobus.
• Diagnosi di guasti meccanici, elettrici ed elettronici utilizzando apparecchiature diagnostiche e documentazione tecnica.
• Ispezione, manutenzione e riparazione di motori diesel, cambi, trasmissioni e sistemi di trasmissione.
• Riparazione e sostituzione di componenti dei freni, compresi i sistemi frenanti pneumatici e l'ABS.
• Manutenzione e riparazione delle sospensioni pneumatiche, dei sistemi di sterzo, degli ammortizzatori e di altri componenti del telaio.
• Individuazione e riparazione di guasti nei sistemi elettrici degli autobus, nei cablaggi, nei sensori e nei componenti elettronici.
• Ispezione e riparazione dei sistemi di raffreddamento, dell'aria condizionata e del riscaldamento.
• Sostituzione di componenti usurati o danneggiati, compresi cuscinetti, cinghie, filtri e altri componenti meccanici.
• Cambio dell'olio e dei liquidi ed esecuzione della manutenzione preventiva generale.
• Diagnosi dei guasti ed esecuzione delle riparazioni necessarie per rimettere gli autobus in servizio in sicurezza.
• Rispetto delle specifiche del produttore, delle istruzioni tecniche e delle procedure di sicurezza dell'officina.
• Registrazione delle riparazioni completate e delle attività di manutenzione nei sistemi di documentazione dell'officina.

Le responsabilità precise dipenderanno dal tipo di autobus e dai sistemi tecnici utilizzati dal datore di lavoro.

Requisiti

• Minimo 2–5 anni di esperienza pertinente come Meccanico di autobus, preferibilmente con oltre 5 anni di esperienza pratica.
• Esperienza comprovata nella manutenzione e riparazione degli autobus, preferibilmente presso un deposito di autobus, un'azienda di trasporto pubblico o un'officina specializzata in autobus.
• Solida conoscenza di motori diesel per veicoli pesanti, trasmissioni, sistemi frenanti, sterzo e sospensioni.
• Esperienza nella diagnosi e riparazione di guasti meccanici, elettrici ed elettronici negli autobus.
• Capacità di eseguire autonomamente interventi di manutenzione, ricerca dei guasti e riparazioni meccaniche.
• L'esperienza con produttori di autobus come Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, IVECO o VDL costituisce un vantaggio.
• L'esperienza con apparecchiature diagnostiche e software diagnostici specifici dei produttori costituisce un vantaggio.
• La conoscenza dei sistemi frenanti pneumatici e delle sospensioni pneumatiche costituisce un vantaggio.
• L'esperienza nella manutenzione o riparazione di autobus elettrici o ibridi costituisce un vantaggio, ma non è obbligatoria.
• Capacità di leggere rapporti tecnici, schemi elettrici e istruzioni di riparazione.
• È preferibile una formazione tecnica o una qualifica professionale in meccanica automobilistica o di veicoli pesanti, ma l'esperienza pratica pertinente è più importante.
• Il certificato di sicurezza VCA Basic costituisce un vantaggio, oppure è richiesta la disponibilità a conseguirlo.
• Capacità di lavorare in autonomia, con precisione e in sicurezza.

Retribuzione e condizioni di lavoro

• €580 – €625 netti a settimana, comprensivi di alloggio e trasporto aziendale.
• Orario di lavoro solitamente dal lunedì al venerdì, dalle 08:00 alle 17:00, a seconda dell'incarico.
• Possibilità di straordinari e lavoro nel fine settimana, retribuiti con tariffe maggiorate in base alle condizioni del progetto.
• Camera da letto privata fornita in una casa condivisa, solitamente con altri 3–4 colleghi.
• Auto aziendale con carta carburante disponibile per gli spostamenti legati al lavoro.
• L'auto aziendale senza uso privato è gratuita. L'uso privato è disponibile al costo di circa €40 a settimana, consentendo circa 150–200 chilometri di percorrenza privata.
• I candidati che utilizzano la propria auto possono ricevere un rimborso chilometrico di €0,23/km, in base agli accordi relativi al trasporto.
• Cassetta degli attrezzi personale fornita presso l'officina.
• Opportunità di lavorare in officine professionali per la manutenzione degli autobus in tutta l'Olanda.
• Inizio il prima possibile, in base alla disponibilità degli incarichi.
• Il luogo di lavoro preciso e la durata dell'incarico saranno discussi durante il colloquio iniziale.