{"id":1206757,"date":"2021-11-12T21:27:11","date_gmt":"2021-11-12T20:27:11","guid":{"rendered":"https:\/\/robin.jobs\/es\/?p=1206757"},"modified":"2026-09-10T21:33:55","modified_gmt":"2026-09-10T19:33:55","slug":"ciclismo-en-holanda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/robin.jobs\/es\/trabajar-en-holanda\/ciclismo-en-holanda","title":{"rendered":"Una gu\u00eda sobre el ciclismo en Holanda: De la infraestructura a la identidad"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si vas a permanecer en los Pa\u00edses Bajos durante un periodo de tiempo considerable, comprar una bicicleta no es solo una elecci\u00f3n de estilo de vida, sino una inversi\u00f3n inteligente y valiosa. No hace falta ser un experto en la cultura neerlandesa para saber que la bicicleta es la clave de este pa\u00eds. Algunos incluso se atreven a decir que subirse a una bici es la mejor manera de olvidar el cansancio de la jornada laboral y ver el entorno de una forma m\u00e1s brillante.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En los Pa\u00edses Bajos, el fietser (ciclista) es el rey. Esto no es solo el resultado de un paisaje llano; es el producto de d\u00e9cadas de pol\u00edticas intencionadas, cambios culturales y una maravilla de la ingenier\u00eda de clase mundial que trata a las dos ruedas con m\u00e1s respeto que a las cuatro.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Como habr\u00e1s adivinado, este art\u00edculo tiene como objetivo cubrir todo lo relacionado con el ciclismo en Holanda, desde las leyes sobre el uso obligatorio del casco hasta la integraci\u00f3n con el transporte p\u00fablico y todo lo que hay entre medias.<\/span><\/p>\n<h2>La ingenier\u00eda de la libertad: Infraestructura<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dependiendo del pa\u00eds del que vengas, es posible que ignores por completo los carriles bici. Dicho esto, hay algunos pa\u00edses europeos donde las rutas ciclistas (fietspad) y los carriles segregados son una ocurrencia tard\u00eda de la ingenier\u00eda civil, pero en los Pa\u00edses Bajos este no es el caso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los neerlandeses no solo construyeron carreteras para bicicletas y ciclistas, sino que crearon una infraestructura completa. Cuando entras en el asfalto rojo como ciclista, te encuentras en una zona segura dise\u00f1ada para maximizar tu protecci\u00f3n y eficiencia durante tu trayecto.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>M\u00e1s all\u00e1 del carril:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Mientras que la mayor\u00eda de los pa\u00edses se conforman con una l\u00ednea pintada en una carretera concurrida, los neerlandeses utilizan carriles bici separados y segregaci\u00f3n a distintos niveles. Esto significa que, en las intersecciones principales, los ciclistas suelen deslizarse por encima o por debajo del tr\u00e1fico de coches a trav\u00e9s de puentes o t\u00faneles. Esto implica que, aunque seas un participante activo del tr\u00e1fico, no tienes que lidiar con la forma de transporte menos fluida de los coches y autobuses.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Las superautopistas:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Para quienes viajan entre ciudades, las fietssnelwegen (autopistas para bicicletas) ofrecen rutas amplias e ininterrumpidas con paradas m\u00ednimas. En estas secciones, los ciclistas suelen tener prioridad en los cruces y los caminos son m\u00e1s anchos (de 3 a 4 metros), dise\u00f1ados para ser lo m\u00e1s rectos posible. Estas super autopistas hacen que un viaje de 15-20 km en una bicicleta el\u00e9ctrica de alta velocidad sea casi tan r\u00e1pido como un trayecto en coche, reduciendo las emisiones de carbono y los atascos.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Dise\u00f1o ic\u00f3nico: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">En Eindhoven, puedes recorrer el <\/span><a href=\"https:\/\/www.welovecycling.com\/wide\/2016\/11\/02\/dutch-built-elevated-roundabout-just-bikes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Hovenring<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, un espectacular puente circular atirantado que flota sobre un cruce muy concurrido. En Utrecht, encontrar\u00e1s el aparcamiento de la <\/span><a href=\"https:\/\/www.bega.com\/en\/references\/the-worlds-largest-bicycle-parking-facility-utrecht\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Estaci\u00f3n Central de Utrecht<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, que es el garaje de bicicletas m\u00e1s grande del mundo, una catedral de acero y caucho de varios pisos con capacidad para m\u00e1s de 12.000 bicicletas.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>La se\u00f1alizaci\u00f3n: <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Presta atenci\u00f3n a los \u00abdientes de tibur\u00f3n\u00bb (haaientanden). Estos tri\u00e1ngulos blancos pintados en el suelo indican qui\u00e9n tiene la prioridad de paso, con los v\u00e9rtices siempre dirigidos hacia la persona que debe ceder el paso al tr\u00e1fico transversal. En la mayor\u00eda de los centros urbanos, los sem\u00e1foros son incluso espec\u00edficos para ciclistas, poni\u00e9ndose en verde para las bicis antes que para los coches para proporcionar un voorstart (ventaja de salida) que despeja la intersecci\u00f3n de forma segura. La infraestructura avanzada incluso incluye regensensoren (sensores de lluvia) en muchos cruces que priorizan a los ciclistas durante un aguacero, acortando sus tiempos de espera para que sigan movi\u00e9ndose a pesar del clima holand\u00e9s. Adem\u00e1s, muchas de las principales rutas de cercan\u00edas est\u00e1n sincronizadas como una \u00abOla Verde\u00bb, lo que te permite pasar todos los sem\u00e1foros perfectamente si mantienes un ritmo constante de aproximadamente 18\u201320 km\/h.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1260295\" src=\"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/agua-turbia-cielo-nublado-bicicleta-molino-de-viento.webp\" alt=\"Agua Turbia Cielo Nublado Bicicleta Molino De Viento\" width=\"719\" height=\"478\" srcset=\"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/agua-turbia-cielo-nublado-bicicleta-molino-de-viento.webp 719w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/agua-turbia-cielo-nublado-bicicleta-molino-de-viento-300x199.webp 300w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/agua-turbia-cielo-nublado-bicicleta-molino-de-viento-671x446.webp 671w\" sizes=\"(max-width: 719px) 100vw, 719px\" \/><\/p>\n<h2>Una cultura construida sobre dos ruedas<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La cultura ciclista neerlandesa se define por su enfoque \u00abcentrado en el ser humano\u00bb. No se trata del equipamiento, sino de la utilidad. Es m\u00e1s probable ver a un profesional de traje en una omafiets (bicicleta de abuela) que a un ciclista vestido de licra.<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>El legado de \u00abStop de Kindermoord\u00bb:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> En la d\u00e9cada de 1970, un movimiento de protesta masivo llamado \u00abDetengan el asesinato de ni\u00f1os\u00bb presion\u00f3 al gobierno para que se alejara de la planificaci\u00f3n centrada en el coche. Hoy en d\u00eda, esto se refleja en la pol\u00edtica de Seguridad Sostenible (Duurzaam Veilig), que dictamina que si ocurre una colisi\u00f3n, la culpa suele ser del dise\u00f1o de la carretera y no del individuo.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>La vida en Bakfiets:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> La bakfiets (bicicleta de carga) es el equivalente neerland\u00e9s a un SUV. Es el veh\u00edculo principal para transportar la compra, herramientas y a varios ni\u00f1os por las estrechas calles de \u00c1msterdam o Delft. Esto tambi\u00e9n tiene sentido en muchas ciudades antiguas, al igual que en Par\u00eds y Roma, donde algunas calles estrechas son siglos m\u00e1s antiguas que el primer coche.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Etiqueta:<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Aunque las <\/span><a href=\"https:\/\/www.cyclehelmets.org\/1261.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">leyes sobre el casco obligatorio no existen<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, hay un c\u00f3digo estricto no escrito. Debes usar una se\u00f1al de mano al girar, y el timbre de tu bicicleta es tu herramienta de comunicaci\u00f3n m\u00e1s vital, esencial para alertar a los turistas que deambulan por el fietspad.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Navegando por los p\u00f3lderes y las dunas<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Los Pa\u00edses Bajos pueden ser llanos, pero nunca aburridos. El pa\u00eds est\u00e1 unido por un sofisticado sistema de navegaci\u00f3n que hace que perderse sea casi imposible.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">La red Knooppunten<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Utilizando el sistema fietsknooppunten (nodos de uni\u00f3n), puedes planificar una ruta personalizada simplemente siguiendo una secuencia de n\u00fameros. En cada intersecci\u00f3n, una se\u00f1al verde y blanca muestra el n\u00famero del nodo actual y las direcciones hacia los siguientes en la red. Es un estilo de viaje tipo \u00abunir los puntos\u00bb que te permite concentrarte en el entorno en lugar de en un mapa, lo que lo convierte en la opci\u00f3n perfecta para un paseo espont\u00e1neo de domingo por la tarde por el campo (si te apetece).<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Maestr\u00eda en largas distancias<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Para el ciclista aventurero, las rutas LF (Landelijke Fietsroutes) ofrecen una red de caminos de larga distancia que recorren todo el pa\u00eds. Estas rutas est\u00e1n dise\u00f1adas para viajes de varios d\u00edas y te llevan a trav\u00e9s de los paisajes neerlandeses m\u00e1s ic\u00f3nicos. Puedes pedalear por las altas dunas de la costa del Mar del Norte, navegar por los profundos bosques de pinos y brezales de Veluwe, o cruzar el <\/span><a href=\"https:\/\/theafsluitdijk.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">Afsluitdijk<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, una maravilla de la ingenier\u00eda de 32 km que sirve como dique separando el Mar del Norte del lago IJsselmeer.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">El desaf\u00edo de Limburgo del Sur<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Si ans\u00edas una pendiente y quieres poner a prueba tu resistencia, dir\u00edgete a las colinas onduladas de Limburgo del Sur. A diferencia del resto del pa\u00eds, esta regi\u00f3n ofrece cambios de elevaci\u00f3n significativos que proporcionan un tipo diferente de experiencia de ciclismo en los Pa\u00edses Bajos. Aqu\u00ed encontrar\u00e1s el Cauberg y el Keutenberg, subidas legendarias que a menudo aparecen en la Amstel Gold Race. Estas colinas ofrecen pendientes pronunciadas que desaf\u00edan incluso a los ciclistas profesionales y brindan vistas panor\u00e1micas gratificantes del valle del Geul.<\/span><\/p>\n<p><picture><source srcset=\"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo-1024x683.jpg.webp 1024w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo-300x200.jpg.webp 300w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo-768x512.jpg.webp 768w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo-669x446.jpg.webp 669w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo.jpg.webp 1279w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" type=\"image\/webp\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1260298 webpexpress-processed\" src=\"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo-1024x683.jpg\" alt=\"Una Bicicleta Y Un Patinete Rojo\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo-300x200.jpg 300w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo-768x512.jpg 768w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo-669x446.jpg 669w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/una-bicicleta-y-un-patinete-rojo.jpg 1279w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/picture><\/p>\n<h2>Centros urbanos: Una historia de muchas ciudades<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aunque el ciclismo es un h\u00e1bito uniforme en todo el pa\u00eds, se puede observar que cada ciudad tiene su propia cultura de la bicicleta. Por lo tanto, si a\u00fan no sabes d\u00f3nde te gustar\u00eda vivir <\/span><a href=\"https:\/\/robin.jobs\/es\/trabajar-en-holanda\/ciudades-en-holanda\"><span style=\"font-weight: 400;\">en los Pa\u00edses Bajos<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, tal vez esto te ayude a tomar una decisi\u00f3n.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Groninga: La capital mundial del ciclismo<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Groninga cuenta con la mayor cuota modal de cualquier ciudad del mundo, con m\u00e1s del 60% de todos los viajes realizados en bicicleta. El centro de la ciudad es esencialmente una zona libre de coches donde el fietser es la prioridad indiscutible. Este dise\u00f1o crea una atm\u00f3sfera tranquila y vibrante donde estudiantes y profesionales por igual pueden cruzar toda la ciudad en menos de 20 minutos. Es el est\u00e1ndar de oro de c\u00f3mo el centro de una ciudad puede pertenecer enteramente a las personas en lugar de al veh\u00edculo de motor.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Utrecht: El coraz\u00f3n de la innovaci\u00f3n<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Utrecht alberga los carriles bici m\u00e1s transitados del pa\u00eds y las soluciones de aparcamiento m\u00e1s innovadoras del mundo. La ciudad inaugur\u00f3 recientemente el garaje de estacionamiento de bicicletas m\u00e1s grande del mundo en la Estaci\u00f3n Central de Utrecht, una instalaci\u00f3n subterr\u00e1nea de tres pisos que alberga m\u00e1s de 12.000 bicicletas. Debido a que Utrecht tiene una ubicaci\u00f3n c\u00e9ntrica, su infraestructura est\u00e1 dise\u00f1ada para desplazamientos de gran volumen, con amplias \u00abcalles para bicicletas\u00bb donde los coches son considerados invitados y los ciclistas tienen la prioridad en casi cada giro.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">Eindhoven: La ciudad de la luz y el arte<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Eindhoven combina la tecnolog\u00eda con el arte, algo que se aprecia especialmente en el carril bici Van Gogh-Roosegaarde. Este tramo \u00fanico de infraestructura utiliza miles de piedras brillantes que funcionan con energ\u00eda solar, inspiradas en \u00abLa noche estrellada\u00bb. Como centro de las industrias de alta tecnolog\u00eda y dise\u00f1o, Eindhoven se centra en infraestructuras inteligentes que hacen del ciclismo nocturno una experiencia hermosa y segura, reflejando la reputaci\u00f3n de la ciudad como el \u00abBrainport\u00bb de los Pa\u00edses Bajos.<\/span><\/p>\n<h3><span style=\"font-weight: 400;\">El Randstad: Belleza costera y conectividad<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">El Randstad, el arco urbano que incluye \u00c1msterdam, La Haya y R\u00f3terdam, ofrece una mezcla de dunas costeras y una arquitectura moderna impactante. Los amplios bulevares de escala industrial de R\u00f3terdam ofrecen mucho espacio para el ciclismo de alta velocidad, mientras que La Haya ofrece rutas elegantes que conducen directamente a las playas del Mar del Norte. Estas ciudades destacan por su perfecta integraci\u00f3n con el transporte p\u00fablico, especialmente a trav\u00e9s del <\/span><a href=\"https:\/\/www.klimaaktivmobil.at\/en\/fachpersonen\/mobilitaet\/active2public-transport\/practical-and-pilot-projects\/ov-fiets-ein-landesweites-fahrradverleihprogramm-in-den-niederlanden\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"font-weight: 400;\">programa OV-fiets<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, que permite alquilar una bicicleta en la estaci\u00f3n de tren para el \u00ab\u00faltimo kil\u00f3metro\u00bb de tu viaje, facilitando vivir en una ciudad y trabajar en otra.<\/span><\/p>\n<h2>La lista de verificaci\u00f3n \u00abABC\u00bb para el ciclismo en los Pa\u00edses Bajos<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esto es lo que necesitas saber sobre poseer\/alquilar y montar en bicicleta en los Pa\u00edses Bajos:<\/span><\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><b>Esencial<\/b><\/td>\n<td><b>Por qu\u00e9 lo necesitas<\/b><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>El candado<\/b><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u00abNunca compres una bicicleta cara y gastes la mitad del precio en un candado resistente\u00bb. El robo de bicicletas es un pasatiempo nacional.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Luces<\/b><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Obligatorias por la noche. Blanca para la parte delantera, roja para la trasera. Las multas son comunes si las olvidas.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>Los frenos<\/b><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">Muchas bicicletas neerlandesas usan frenos de \u00abcontrapedal\u00bb. Practica en una calle tranquila antes de lanzarte al anillo de canales.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><b>El timbre<\/b><\/td>\n<td><span style=\"font-weight: 400;\">\u00dasalo con moderaci\u00f3n pero con firmeza. Es la forma \u00abeducada\u00bb de decir \u00absal de mi carril\u00bb.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><picture><source srcset=\"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol-1024x698.jpg.webp 1024w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol-300x205.jpg.webp 300w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol-768x524.jpg.webp 768w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol-654x446.jpg.webp 654w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/webp-express\/webp-images\/doc-root\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol.jpg.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" type=\"image\/webp\"><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-1260297 webpexpress-processed\" src=\"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol-1024x698.jpg\" alt=\"Bicicleta Apoyada En Un Arbol\" width=\"1024\" height=\"698\" srcset=\"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol-1024x698.jpg 1024w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol-300x205.jpg 300w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol-768x524.jpg 768w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol-654x446.jpg 654w, https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/18\/2021\/11\/bicicleta-apoyada-en-un-arbol.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><\/picture><\/p>\n<h2>El ciclismo en los Pa\u00edses Bajos es m\u00e1s que solo transporte<\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ya sea que desees participar en la cultura ciclista neerlandesa por diversi\u00f3n o por necesidad para tus desplazamientos diarios, los expertos coinciden en que el ciclismo es la forma de experimentar verdaderamente los Pa\u00edses Bajos. Y si lo piensas bien, el ciclismo reduce tu huella de carbono, fortalece tu cuerpo y, lo m\u00e1s importante, te hace parte de la comunidad local.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aunque esto pueda parecer una carga enorme para algunos, especialmente si vienes de pa\u00edses donde la gente suele ir al trabajo en autob\u00fas o en coche compartido, estamos seguros de que, con el tiempo, llegar\u00e1s a apreciar la cultura del ciclismo por lo que es: la mejor parte del d\u00eda. Se trata de salir, tomar aire fresco y lanzarse a la carretera.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00bfEst\u00e1s listo para aprender m\u00e1s sobre el estilo de vida neerland\u00e9s? <\/span><a href=\"https:\/\/robin.jobs\/es\/#js-signup-modal\"><span style=\"font-weight: 400;\">No dudes en ponerte en contacto<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> con nuestros reclutadores hoy mismo y dar el primer paso hacia el pr\u00f3ximo cap\u00edtulo de tu vida.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Si vas a estar en Holanda m\u00e1s de un mes, tienes una prioridad inmediata: comprar una bicicleta. No s\u00f3lo te permitir\u00e1 olvidar el cansancio del d\u00eda de trabajo, ver m\u00e1s y m\u00e1s del pa\u00eds, hacer amigos y, en definitiva, fortalecerse f\u00edsicamente. Sin embargo, antes de empezar a pedalear, debes familiarizarte con las normas b\u00e1sicas del ciclismo en Holanda. Al fin y al cabo, no en vano se dice que es como el legendario Tour de Francia cuando se sale a la calle.<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":1260296,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1229,1231,1230],"tags":[1203,1198],"class_list":["post-1206757","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cultura","category-viajar","category-vivir","tag-blog-work-in-holland","tag-work-abroad","work-category-trabajar-en-holanda"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1206757","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1206757"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1206757\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1260299,"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1206757\/revisions\/1260299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1260296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1206757"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1206757"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/robin.jobs\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1206757"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}